陜西華友柴油發(fā)電機(jī)廠家提供700KW科克柴油發(fā)電機(jī)銷售,租賃,維修,配件供應(yīng)等服務(wù),價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)范圍:陜西西安,銅川,寶雞,咸陽,渭南,延安,漢中,榆林,欲了解最新發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)請咨詢18049666343
機(jī)組名稱:700KW科克柴油發(fā)電機(jī)組
生產(chǎn)廠家:陜西華友柴油發(fā)電機(jī)廠家
機(jī)組品牌:科克
機(jī)組功率:700kw
發(fā)電機(jī)價(jià)格:電議(廠家直銷,價(jià)格低)
700KW科克柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范 |
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(1)機(jī)組型號:700GF 常用功率(KW):700 備用功率(KW):741 頻率:50Hz 輸出電壓:400/230V 轉(zhuǎn)速:1500rpm 功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后) 機(jī)組燃油耗(L/h):162.39 額定輸出電流(A):1260 噪聲LP7m:105db 外型尺寸(mm):4300*2000*2200 重量:7000Kg |
(2)柴油機(jī): 型號:PTAA1340G5 冷卻啟動(dòng):閉式水冷卻 啟動(dòng)方式:24V直流電啟動(dòng) 汽缸數(shù): 12 汽缸總排量L:21.9 壓縮比:15:1 供油方式:直噴 汽缸排列方式:V型 中冷方式:空空中冷 燃油型號:國產(chǎn)0#輕柴油 調(diào)速方式:電子調(diào)速 潤滑油容量L:40 機(jī)油型號:WD/40 缸徑/行程:128/142mm 進(jìn)氣方式:渦輪增壓 |
(3)發(fā)電機(jī): 型號:ZD-700-4 絕緣等級:H 電壓控制方式:AVR 電壓:≤4% 額定電壓(V):400/230 防護(hù)等級:IP23 頻率:50Hz 相數(shù)/接線:三相四線/Y型繞接 頻率調(diào)整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))+10~-7(瞬態(tài)) 電壓調(diào)整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))+20~-15(瞬態(tài)) 頻率波動(dòng)率(%):≤±0.5 電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 |
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二、配置 a)標(biāo)準(zhǔn)配置 工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H 40℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱 電啟動(dòng)。 標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器 出線開關(guān) 鋼制底座帶防震墊 消聲器 蓄電池 空氣開關(guān)柜(手動(dòng)) 用戶操作手冊 備注:1.機(jī)組均采用整體式結(jié)構(gòu),所有部件均穩(wěn)固的安裝在結(jié)實(shí)的底座槽鋼之上。 2.確保無漏油,漏水等不良現(xiàn)象。 3.直噴式發(fā)電機(jī)組在海拔小于1000米,無需修正功率;1000—3000米之間,每上升500米修正4%,3000—5000米之間,每上升500米,修正6%。 4. 外型尺寸與機(jī)組重量以實(shí)物為準(zhǔn) |
三、自選配件(費(fèi)用另計(jì)): 電瓶浮充電器 ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 防雨型機(jī)組(箱柜) 靜音型機(jī)組(箱柜) 自保護(hù)、自啟動(dòng)機(jī)組控制屏 帶“三遙”功能機(jī)組控制屏 移動(dòng)拖車型電站(箱柜拖車) 靜音型移動(dòng)電站(箱柜拖車) 機(jī)油、柴油、水套、防冷凝加熱器 分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱 |
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過低的原因有哪些?
今天西安華友發(fā)電機(jī)廠家技術(shù)員結(jié)合多年經(jīng)驗(yàn)給大家講講導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過低的主要原因:即機(jī)油泵出油量不足、機(jī)油濾清器堵塞與回油閥損壞。
1.機(jī)油泵出油量不足柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。
有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設(shè)計(jì)不加墊片,若檢修時(shí)自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會(huì)減少泵的出油量。但該泵與缸體接合面處有個(gè)墊片,如果漏裝,來自機(jī)油泵的壓力機(jī)油就由此向外泄漏,從而造成機(jī)油壓力下降。
有的轉(zhuǎn)子泵,其外轉(zhuǎn)子一邊有倒角,另一邊沒有倒角,如果裝反,出油量可減少40%一60%。另外,齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過大時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。修復(fù)后的機(jī)油泵應(yīng)上試驗(yàn)臺調(diào)整限壓閥開啟壓力,使其保持在0.5-0.7MPa之間。
若壓力過高,將加速機(jī)油泵磨損;若壓力過低,又會(huì)導(dǎo)致主油道壓力下降。安裝機(jī)油泵時(shí)應(yīng)先灌滿機(jī)油,以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機(jī)油泵與吸油盤的連接處必須密封,如果漏氣也會(huì)降低油泵的出油量。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器堵塞當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過時(shí),設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開,從而使機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。
但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時(shí)打開,就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加,并減少對主油道的供油量,機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器,正確調(diào)整安全閥開啟壓力至0.35-0.45MPa。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴(yán),機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏,并造成油底殼機(jī)油的泡沫化,此時(shí)抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。
3.回油閥損壞若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。