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柴油發(fā)電機組的組成及內(nèi)部構(gòu)造介紹

來源:m.pharmacielacroixdargent.com         發(fā)布時間:2019-08-05 返回列表

柴油發(fā)電機組是以柴油機作動力,驅(qū)動交流同步發(fā)電機而發(fā)電的電源設(shè)備。 柴油發(fā)電機組是目前世界上應(yīng)用非常廣泛的發(fā)電設(shè)備,主要用作電信、,金融、國防、醫(yī)院,學(xué)校、商業(yè)、工礦企業(yè)及住宅的應(yīng)急備用電源; 移動通信、戰(zhàn)地及野外作業(yè)、 車輛及船舶等特殊用途的獨立電源;大電網(wǎng)不能輸送到的地區(qū)或不適合建立火電廠的地區(qū)的生產(chǎn)與生活所需的獨立供電主電源等。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,一些新技術(shù)和新成果的應(yīng)用,柴油發(fā)電機組逐漸從手啟動和有人值守的普通機組向自動化(自啟動、無人值守、遙控、遙信、遙測)、低排放和低噪聲方向發(fā)展,以滿足現(xiàn)代社會對柴油發(fā)電機組的更高要求。

一般生產(chǎn)的成套機組, 都是用-公共底座將柴油機、交流同步發(fā)電機和控制箱()等主要部件安裝在一起,成為個整體, 即體化柴油發(fā)電機組。 而大功率機組除 柴油機和發(fā)電機裝置在型鋼焊接而成的公共底座上外,控制屏、燃油箱和水箱等設(shè)備均需單獨設(shè)計,便于移動和安裝。

柴油發(fā)電機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起,使兩者連接成一體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。

為了減小噪聲,機組.般需安裝專用消聲器,特殊情況下需要對機組進(jìn)行全屏蔽。為了減小機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、控制箱和水箱等主要組件與公共底座的連接處,通常裝有減振器或橡皮減振墊。有的控制箱還采用二級減震措施。


柴油發(fā)電機